ФОТОПРОГУЛКА ЛЮБОВЬ ТАНТРА СНЫ МОЛИТВА ТЕЛА ДУХ БОГИ ПРАКТИКА НИРВАНА Я

ЗДАРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРОВА;)
ДВИЖЖЖЖЖЖЖУЛЬКА ВСЕЁЙМАЯСНАЯРКАЯИДАЛЕЯ:)

ФОТОПРОГУЛКА ЛЮБОВЬ ТАНТРА СНЫ МОЛИТВА ТЕЛА ДУХ БОГИ ПРАКТИКА НИРВАНА Я

https://www.youtube.com/watch?v=H2PDc-WEnIk

ИНТЕРЕСНЫЕ СТАТЬИ САЙТА EZOLIFE.INFO

ФИЛЬМ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ КОРИДОР БЕССМЕРТИЯ ПРО ЛЕНИНГРАД И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ЭШЕЛОНЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ

ЗДАРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРОВА;)
ДВИЖЖЖЖЖЖЖУЛЬКА ВСЕЁЙМАЯСНАЯРКАЯИДАЛЕЯ:)

ФИЛЬМ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ КОРИДОР БЕССМЕРТИЯ ПРО ЛЕНИНГРАД И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ЭШЕЛОНЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ

Сходил на «Коридор бессмертия». Мне про него в эти дни раз пять уже написали — «железнодорожная драма», дескать, твоя тема.

Пошёл для галочки — фильм транспортный, и правда надо бы. Хотя после мерзкого «Края» Алексея Учителя 9-летней давности я уверился, что наши творческие творцы обязательно испоганят военную тему — да ещё и в такой крайне специфической отрасли, как железная дорога. Которая нечасто попадает на экраны — и то в основном в виде клюквы. Однако в реале оказалось всё совсем наоборот: посмотрел его со всё возрастающим по мере просмотра интересом и ушёл из зала с приятным послевкусием. Пожалуй, фильм тянет на сюрприз года — причём в сугубо положительном ключе!

Сюжет в общем-то простой: две ленинградских девчонки в начале 1943-го (а это уже второй год Блокады) вербуются на железку, прельщаемые рабочей карточкой и гарантированным пайком. В то время для гражданского это был шанс выжить. И попадают аккурат на строительство железной дороги в Шлиссельбургском коридоре. Дорога строилась ударными темпами сразу после прорыва блокады по временной схеме, вступила в строй 7 февраля 1943 г. и её пуск позволил дать Ленинграду снабжение и намного поднять нормы питания. Однако она проходила всего в 5-6 км от линии фронта и постоянно обстреливалась с Синявинских высот — поэтому работа там была сопряжена с крайним риском. Много народу погибло при проводке и обеспечении движения эшелонов. А к началу мая проложили вторую линию — уже дальше от линии соприкосновения, в 15 км от фронта. Всё равно близко, но уже не так смертельно.

И вот в эту мясорубку февраля — апреля 1943-го попадают эти самые девахи. Пересказывать все их приключения и неожиданные повороты сюжета не буду, однако отмечу вот что: на моей памяти это вообще в принципе первый фильм, который связно рассказывает широкому зрителю о феномене паровозных колонн особого резерва НКПС — ОРКП. Эти самые колонны, по моему мнению, были таким же знаковым и важным явлением периода войны, как штурмовики Ил-2 или «катюши». И со стратегическим значением не меньшим, чем к примеру поставки по ленд-лизу. Но о них практически не известно, они в тени внимания публики. Это ведь не оружие, не танк и не самолёт.

Что вообще это есть такое, если вкратце? ОРКП — это мобильные паровозные колонны по 30 локомотивов, которые действовали как соединение под одним командованием в полосе конкретного фронта. Они имели в своём составе по 2 полноценных бригады на каждый паровоз, а также турный вагон для отдыха бригад и свой отдельный мини-эшелон с ремонтной мастерской, баней, прачечной и управлением колонны. Весь персонал числился на военном положении, с соответствующим снабжением, пайком, строгой дисциплиной и был снабжён оружием.

В ОРКП выделялись только легкие или средние паровозы — всегда строго однотипные для одной колонны, дабы обеспечивать быстрый ремонт одной марки. В основном это были Эу или Эм, а на южных фронтах — ещё и СО. Каждый локомотив был жёстко закреплен за 2-мя сменными бригадами, у которых выделялся старший машинист. Паровозы «Э» были лёгкие и поэтому могли проходить по хлипким, на скорую руку восстановленным прифронтовым линиям и проводить по ним к фронту типовые 15/20/25-вагонные эшелоны. Снаряды, питание, запчасти, новая техника и проч. Поскольку ОРКП были не привязаны к депо и к тыловой ж/д, они перемещались сразу вслед за «своим» фронтом — который таким образом обретал оперативную мобильность и устойчивое снабжение, включая тяжелую технику. Ведь один состав — это эквивалент 800-1000 полуторок или 300-350 студебеккеров. Это только один состав! А если он к тому же проходит по плохим линиям вблизи фронта, а сами локомотивы просты, устойчивы к боевым повреждениям, могут потреблять некачественное топливо и при этом быстро ремонтироваться близ линии фронта, невзирая на наличие/ отсутствие стационарных депо — то такому логистическому инструменту фронта или армии цены нет.

«Колонны особого резерва НКПС» были внедрены при наркоме А.В. Хрулеве (который был одновременно начальником Тыла РККА) в начале лета 1942-го — после первого снятия Кагановича, сперва в количестве 11 колонн. Через полгода их число увеличилось до 35-36. Их эффект во время снабжения Сталинградской битвы и пробивки блокады Ленинграда оказался исключительно высоким и дал такие серьёзные результаты после хаоса осени 1941 — весны 1942 гг., что колонны ОРКП затем росли в числе всю войну — при сохранении принципов их работы и формирования обр. 1942. Наивысшее число колонн особого резерва было достигнуто к концу 1944 г. и вместе с ленд-лизовскими тяжёлыми грузовиками они обеспечили высокую мобильность фронтов Красной Армии в целом, превзойдя в этом показателе вермахт, снабжение которого велось «по-старинке» — линейными локомотивами, привязанными к депо и узлам. Да, немцы после 41-го внедряли дешевые «военные» паровозы — тотальная война заставила, однако до радикальной перестройки организации транспорта они так и не дозрели. И возможности быстрого маневра наличным транспортом они не имели, их механизм управления был более тяжеловесен, а цепочка прохождения команд — сложнее. Немцы были точны и пунктуальны, они были тотально радиофицированы — но при этом не могли почти мгновенно реагировать транспортом на изменение боевой обстановки, как мобильные советские ОРКП.

…Впрочем, я отвлекся. Так вот, этот удивительный феномен советского военного транспорта можно видеть в фильме в его самом житейском, «низовом» измерении. Быт турного вагона, построение и состав бригады ОРКП на ленинградском участке фронта, внутреннюю слаженную работу бригады — паровозники, кондуктора, снабженцы, ремонтники. Уже только это стоит того, чтобы посмотреть фильм. И чем дальше, тем с большим удивлением я смотрел на то, как реалистично и фактурно создатели фильма реконструировали «транспортную» часть с её деталями — взятие жезла на перегоне, расцепка под огнем, работа внутри паровозной будки, связка тендер-паровоз, кондуктора на «хвосте» состава и т.п. Чем ближе сюжет двигался к концу, тем больше я сгорал от нетерпения узнать, так кто же консультировал авторов? Потом, когда уже пошли титры и народ стал расходиться, я таки дождался концовки. Там был указан только один главный консультант — Борис Лапидус, но мне и этого было уже достаточно. Кто не в курсе, это бывший главный экономист МПС РФ, затем вице в РЖД, а сейчас старший советник гендиректора. Причём он начинал на линейной должности как локомотивщик, и до перехода на «экономическую» работу к 1982 г. прошёл много ступеней реальной низовой «железки». Понятно, что с его обширными связями и опытом, можно было привлечь к работе целую команду опытных консультантов. Отсюда и качество отображения работы фронтовых колонн. Кстати, сам Лапидус сыграл в фильме эпизодическую роль старого машиниста-наставника.

Кроме этого, фильм снят без фиги в кармане, которую так любят современные режиссёры. Это меня удивило не меньше, чем качество сьёмок и реконструкции паровозной техники. И даже показ вооружённого конфликта капитана госбезопасности (который отвечал за сохранность «особого груза» в эшелоне — вывоза циклотрона ЛФТИ из Ленинграда на Большую Землю) и начальника поезда обошёлся без выставления гэбэшников картонными идиотами с наганом. Засветился в начале фильма и Жданов, которого тоже интеллигенция не жалует. Также радует, что режиссер не опустился до любовно-постельного асисяя, который часто уродует военные драмы искусственной «клубничкой». Любовная линия там есть, но она отображена вполне целомудренно — в советской традиции. Есть мелкие придирки (сугубо мои), но я их даже не буду перечислять — на общем фоне они незначительны.

Есть, конечно, в картине и недостатки. Довольно слабый сценарий, в смысле проработки сюжетных линий, которые причудливо переплетаются и внезапно затухают или вообще исчезают. Характеры в смысле актерской игры весьма хлипко отображены. Можно было ярче и рельефней показать «работу» диверсанта, которого приняли в ОРКП из ленинградского депо. А то он совсем внезапен для зрителя. Не очень понятен смысл дуэли с вражеским бронепоездом (или миномётным гнездом?) и смутен её исход.

Кроме того, чувствуется, что создатели «Коридора» испытывали финансовый голод — плёнка темновата, на свете экономили, какие-то эффекты упрощены и примитивизированы. Им бы миллионов 10-12 добавить — и фильм был бы красочней, ярче. Жаль, что на него хорошей техники не расщедрились, а вот на всякое пафосное с клюквой бабла расходуют немеряно. Я потом прочитал, что на досьемку фильма создатели собирали денег на Планете.ру, оказывается. Но вот я, допустим, об этом факте вообще не знал.

* * *
Резюме: любителям транспорта, паровозов, железной дороги и военной драмы идти строго обязательно!
Остальным — по желанию, однако думаю, что просмотр доставит и вам удовольствие. Нечасто видишь такие шикарные сьемки эпохи, с минимумом «творческих» допущений. Консультантам фильма — огромный респект!

PS. И ещё: фильм очень ленинградский. Это особенно подкупает. Ленинградцы, идите и смотрите

Производство: Россия, Творческая студия «Стелла»
Жанр: Драма, военный, история

Режиссер: Федор Попов
Продюсер: Федор Попов, Александр Броварец
Актеры: Артем Алексеев, Анастасия Цибизова, Игорь Ясулович, Артём Мельничук, Александр Яценко, Дарья Екамасова, Анатолий Горячев, Александр Обласов, Светлана Смирнова-Кацагаджиева, Тагир Рахимов

Описание:
Вчерашняя ленинградская школьница Маша Яблочкина после лютой блокадной зимы 1941-1942 года приходит на железнодорожные курсы в надежде выжить и набраться сил. Оттуда девушку отправляют на строительство Шлиссельбургской магистрали, соединяющей город с Большой землей и находящейся в прямой видимости немецкой артиллерии. Так героиня попадает в 48-ю паровозную колонну особого резерва НКПС, которой ценой смертельного риска предстоит доставить в Ленинград 75% всех грузов и военного снаряжения.
ФИЛЬМ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ КОРИДОР БЕССМЕРТИЯ ПРО ЛЕНИНГРАД И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ЭШЕЛОНЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ

ИНТЕРЕСНЫЕ СТАТЬИ САЙТА EZOLIFE.INFO

КНИГИ АТОМНЫЙ КРАСНИКОВ ПОСЕЛЯГИН СУГРАЛИНОВ ФАНТАСТИКА И ФЭНТАЗИ

Владимир Атомный | Ингви фон Крузенштерн (2019) [FB2]
picАвтор: Владимир Атомный Издательство: Издательский дом «Ленинград». Серия: Фэнтези-магия ISBN: 978-5-17-114286-5 Жанр: фантастика, фэнтези Формат: FB2 Качество: Изначально электронное (ebook) Иллюстрации: Без иллюстраций Описание: В этом мире есть магия. Она была изначально, и боги одарили ею часть людей. В жестоком мире прошлого не было места для слабых, на всех землях превосходство брало первородное Зло. И тогда появились Синеглазые Ведьмы. В день, когда они изгнали главную угрозу, было начато новое исчисление. Восемнадцать веков спустя в могущественном шведском роду Крузенштернов рождается сын Ингви. Ему уготована тяжёлая и непростая судьба. И то время, пока он в поту и крови тренировался бою, потом будет вспоминаться с тоской и теплотой.

Андрей Красников | Вектор (2019) [FB2]


picАвтор: Андрей Красников
Издательство: АСТ
Серия: «Боевая фантастика».
ISBN: 978-5-17-115308-3
Жанр: Боевая фантастика, Космическая фантастика
Формат: FB2
Качество: Изначально электронное (ebook)
Иллюстрации: Без иллюстраций

Описание:
Третий роман цикла «Федерация».

У каждого гражданина Федерации есть право аннулировать свое гражданство, а затем покинуть освоенный сектор пространства вместе с другими колонистами. И некоторые действительно пользуются этим правом.
Что заставляет их сниматься с места? Причины могут быть любыми. Что ждет их в конечной точке маршрута? Лишь неизвестность.
Федерация отпускает всех желающих, но не принимает обратно никого. Попытка покинуть ее пределы — это Вектор.

Владимир Поселягин | Назад в будущее (2019) [FB2]


picАвтор: Владимир Поселягин
Издательство: Издательский дом «Ленинград»
Серия: Современный фантастический боевик
ISBN: 978-5-17-114289-6
Жанр: фантастика, фэнтези
Формат: FB2
Качество: Изначально электронное (ebook)
Иллюстрации: Без иллюстраций

Описание:
Жизнь Ворха Росса полна приключений: вначале он по своей воле покидает Землю в качестве раба, заключённого в медицинской капсуле, но, оказавшись на пиратском космическом судне вместе с другими землянами, бежит сам и помогает бежать другим… Да и после его как будто что-то оберегает: обладая уникальными знаниями и способностями, он становится лакомой добычей как для рабовладельцев, так и для жестоких учёных, однако ему чудом удается улизнуть от тех и других. Но, может быть, причиной этому вовсе не чудо, а странный паразит, поселившийся в теле Росса и пожирающий вживляемые нейронные сети? А может, это вовсе не паразит, а ещё одна сеть, подаренная Ворху загадочными Сеятелями?
В любом случае, чтобы разобраться во всех этих хитросплетениях судьбы, Ворх должен добраться до самих Сеятелей – пусть даже для этого нужно будет вернуться на много лет назад, на другую планету, в другое свое тело…

Пятый роман цикла «Зург».

Данияр Сугралинов, Максим Лагно | Level Up. Нокаут 2 (2019) [FB2]


picАвтор: Данияр Сугралинов, Максим Лагно
Издательство: ЛитРес
Жанр: Боевая фантастика, Героическая фантастика, LitRPG
Формат: FB2
Качество: Изначально электронное (ebook)
Иллюстрации: Без иллюстраций

Описание:
Второй роман цикла «Level Up. Нокаут».

Потерпев поражение в Испытании, Хаген теряет не только интерфейс и всю память о нем, но и все, чего добился. Карьера в UFC рушится, не успев начаться, ведь Майк снова стал слабаком. Последней каплей становится проигрыш всех денег, которые он поставил на свою победу.
Но вы же помните, что Фил Панфилов не забыл о соратнике по Пибеллау?
Чего сможет добиться Майк с небоевой версией интерфейса дополненной реальности из будущего? Можно, конечно, заняться бизнесом и основать стартап, но где взять деньги и инвесторов?
Кажется, опять придется драться. Вот только в тюрьме были надзиратели, следившие за порядком. На свободе же никто не остановит тех, кто захочет убить Хагена. Ему снова приходится рассчитывать только на себя.

ИНТЕРЕСНЫЕ СТАТЬИ САЙТА EZOLIFE.INFO

ФОТОПРОГУЛКА ЭФИРНЫЕ ДУХИ ИНДИЯ СИДДХИ ПРАКТИКИ АГХОРИ ТАНТРА КУНДАЛИНИ САМАДХИ

ЗДАРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРОВА;)
ДВИЖЖЖЖЖЖЖУЛЬКА ВСЕЁЙМАЯСНАЯРКАЯИДАЛЕЯ:)

ФОТОПРОГУЛКА ЭФИРНЫЕ ДУХИ ИНДИЯ СИДДХИ ПРАКТИКИ АГХОРИ ТАНТРА КУНДАЛИНИ САМАДХИ

https://www.youtube.com/watch?v=D5I8GT6ZhrE

ИНТЕРЕСНЫЕ СТАТЬИ САЙТА EZOLIFE.INFO

ПРО КАРМУ СТРАДАНИЯ БАЛАНС ВЛИЯНИЕ ДРУГИХ СУЩЕСТВ НА РАВНОВЕСИЕ ТЕЛА ЭМОЦИЙ РАЗУМА ДУХА СУЩЕСТВАЯ

ЗДАРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРОВА;)
ДВИЖЖЖЖЖЖЖУЛЬКА ВСЕЁЙМАЯСНАЯРКАЯИДАЛЕЯ:)

ПРО КАРМУ СТРАДАНИЯ БАЛАНС ВЛИЯНИЕ ДРУГИХ СУЩЕСТВ НА РАВНОВЕСИЕ ТЕЛА ЭМОЦИЙ РАЗУМА ДУХА СУЩЕСТВАЯ

ПРО КАРМУ
КОГДА ТО В ЭТОМ ДОМЕ ЖИЛ ДРУГОЙ ЧЕЛОВЕК ОН ВЗЯЛ У ВАС В ДОЛГ И УЕХАЛ ИЗ ЭТОГО ДОМА
ТЕПЕРЬ В ЭТОМ ДОМЕ ЖИВУ Я ПОЧЕМУ ВЫ ПРИХОДИТЕ КО МНЕ И ПРОСИТЕ ВЫПЛАТИТЬ ДОЛГ ЗА ТОГО КТО У ВАС ВЗЯЛ ДЕНЬГИ И КОГДА ТО ТУТ ЖИЛ
ИЩИТЕ ЕГО И СПРАШИВАЙТЕ С НЕГО А Я ИМ БЫТЬ НЕ МОГУ ПОТОМУ ЧТО ЕГО НЕ ПОМНЮ И НЕ ЗНАЮ

ПРО СТРАДАНИЯ
БЕРЕМ ИЗ ЗЕМЛИ НЕФТЬ ПРИЧИНЯЕМ ЛИ МЫ ЗЕМЛЕ ВРЕД?МЫ ИЗ ОДНОЙ ФОРМЫ ПЕРЕВОДИМ ЕЕ В ДРУГУЮ
ДЕЛАЕМ ТАК ЧТО ЗЕМЛЯ ОТКРЫВАЕТ С НАШЕЙ ПОМОЩЬЮ И ПРОЯВЛЯЕТСЯ В НОВЫХ КАЧЕСТВАХ
СТРАДАЕТ ЛИ ПОМИДОР ЧТО МЫ ЕГО ЕДИМ?ДА ОН РАСТЕТ ПОТОМ ОН ТАК ЖЕ ОТПАДАЕТ ГНИЕТ И РАСПАДАЕТСЯ НА ЗЕМЛЕ А ЕГО СЕМЕНА ПОПАДАЮТ В ЗЕМЛЮ ГДЕ ВЫРАСТУТ НОВЫЕ ВСХОДЫ И ТАК ИЗ ГОДА В ГОД
ЕСТЬ ЛИ У ПОМИДОРА ОСОЗНАНИЕ СЕБЯ ЧТОБЫ ОЩУТИТЬ БОЛЬ И СТРАДАЕНИЕ?ЕСТЬ ЛИ У НЕГО ТАКИЕ ЖЕ КАК У ЧЕЛОВЕКА НЕРВНЫЕ ПУТИ И ОСОЗНАНИЕ БОЛИ?А ЕСЛИ ЕГО СЪЕСТ ЧЕЛОВЕК ТО ПОМИДОР СТАНЕТ ЧАСТЬЮ ИНОГО СУЩЕСТВА ИНОГО СОЗНАНИЯ МОЖЕТ ОН ТАК ДАЖЕ ДУХОВНО ЭВОЛЮЦИОНИРУЕТ?
С ЖИВОТНЫМИ СЛОЖНЕЕ ОНИ БОЛЬ ОЩУЩАЮТ И ВИДИМО ОСОЗНАЮТ И ИМ НЕПРИЯТНО ЕЕ ОЩУЩАТЬ НАВЕРНОЕ НО ВЕДЬ В ДИКОЙ ПРИРОДЕ ОДНИ ЖИВОТНЫЕ ПРИВЫЧНО УБЕГАЮТ А ДРУГИЕ ОХОТЯТСЯ И ГДЕ ТУТ ЛЮДИ ТОГДА?РАСТЕНИЯ ТАК ЖЕ ПОЕДАЮТ МНОГИЕ ЖИВОТНЫЕ…ДА И ПРО МУСОР НА ПЛАНЕТЕ МЫ ВЕДЬ ЕГО НЕ ИЗ ПУСТОТЫ ПРОИВЗОДИМ А ПРЕВРАЩАЕМ ОДИН ВИД МАТЕРИИ В ДРУГОЙ МЕНЯЕМ ЛАНДШАФТ ОДИН НА ДРУГОЙ МЫ ЛЮДИ И ШАЕ КАЧЕСТВО ЭТО МЕНЯТЬ ОКРУЖАЮЩИЙ МИР ДАВАЯ ЕМУ ПО НОВОМУ ПОСМОТРЕТЬ НА СЕБЯ И РАСКРЫВАЕМ СКРЫТЫЕ КАЧЕСТВА ПОМОГАЯ МИРУ В ЦЕЛОМ УЗНАВАТЬ СЕБЯ ТАК ЖЕ ЖИВОТНЫЕ ПТИЦЫ РЫБЫ РАСТЕНИЯ ХОДЯТ ПОД СЕБЯ ПРЕОБРАЗУЯ ТО ЧТО ОНИ ПОЛУЧАЮТ В ПРОЦЕССЕ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ПРЕВРАЩАЯ ЭТО В ОТХОДЫ КОТОРЫЕ ПОЕДАЕТ КТОТО ДРУГОЙ ТАК ЧТО МОЖНО ЛИ УПРЕКАТЬ ЛЮДЕЙ ЧТО ОНИ УХУДШАЮТ ЧТОТО А ЕСЛИ ПРЕДСТАВИТЬ ЧТО ВСЕ МЫ МАРИОНЕТКИ ЖИВУЩИЕ ПО ПЛАНУ СОТВОРЦА ТО И ВООБЩЕ В ЧЕМ ЛЮДИ ТОГДА МОГУТ БЫТЬ ВИНОВАТЫ А ЕСЛИ МЫ ВСЕ ТАКИ СВОБОДНЫ ВО ВСЕМ ТО КТО НАС БУДЕТ ОЦЕНИВАТЬ И ПО КАКИМ КРИТЕРИЯМ ЕДИНСТВЕННО НАВЕРНОЕ ПРАВДА ЧТО ТЫ ЕСТЬ ТО ЧТО ТЫ ЕШЬ РАСТЕНИЯ ЕДЯТ МИНЕРАЛЫ И ОТХОДЫ ОТ ЖИВОТНЫХ ПЬЮТ ВОДУ И ВПИТЫВАЮТ СОЛНЕЧНЫЕ ЛЮДИ И ОНИ ЕСТЬ ЭТО А ЖИВОТНЫЕ ЕДЯТ РАСТЕНИЯ ИЛ ИДРУГИХ ЖИВОТНЫХ И ОНИ ПОТОМУ РАЗНЫЕ А ЛЮДИ МОГУТ ПИТАТЬСЯ И ТЕМИ И ДРУГИМИ И ОНИ ИМЕЮТ ПОДОБИЕ С ТЕМИ И ДРУГИМИ
ВСЕ ЧТО ВПУСКАЕТЕ В СЕБЯ ТЕ ПРИЗНАКИ И КАЧЕСТВА ПРИОБРЕТАЕТЕ А ВЕДЬ ЕСТЬ ЕЩЕ У НАС СОЗНАНИЕ И ЧТО ЛЮДИ ТУДА ВПУСКАЮТ ДА И ВСЕ ЛИ ЛЮДИ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ ВСЕЛЕННОЙ:)

ПРО ВЛИЯНИЕ ДРУГИХ НА ВАШ БАЛАНС И РАВНОВЕСИЕ
ЛЮДИ РАЗНЫЕ ПО СВОЕМУ УСТРОЙСТВУ И ПО РАЗНОМУ ВЛИЯЮТ ДРУГ НА ДРУГА
ВОТ ВЫ ПОЗВАЛИ КОГО ТО В ГОСТИ А ЧЕЛОВЕК НЕ ГАРМОНИЧЕН ЭТО СУЩЕСТВО ПРИХОДИТ К ВАМ В ДОМ И ВНОСИТ ВСЯКИЕ РАБАЛАНСИРОВКИ В ВАШЕ ЖИЗНЕННОЕ ПРОСТРАНСТВО И ВАМ ПОТОМ НАДО ПРИБИРАТЬСЯ
ИЛИ ВОТ ВЫ ПОЗВАЛИ КОГО ТО НА ПРАЗДНИК ПОПРОСИЛИ ЧТОТО ВКУСНЕНЬКОЕ КУПИТЬ К ЧАЮ
А ЧЕЛОВЕК ДУМАЕТ НУ ЧО У МЕНЯ ДЕНЕГ НЕТ КУПЛЮ КА Я ПЕЧЕНЬКИ КАКИЕ НИБУДЬ ПОДЕШЕВЛЕ МНЕ ЖЕ НИЧЕГО НЕ ПОКУПАЛИ ВЗАМЕН
И ВОТ ВЫ ПОНАДЕЯЛИСЬ НА ТАКОЕ СУЩЕСТВО А ОНО ВАМ К ДОРОГОМУ КИТАЙСКОМУ ЧАЮ КУПИЛО ПЕЧЕНЬКИ И ЧЕЛОВЕК ДАЖЕ НЕ ТАК ПЛОХ ПРОСТО У НЕГОНЕЁ ТАКОЕ МИРОВОЗЗРЕНИЕ ТАКИЕ УСТАНОВКИ И ТАКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ
ИЛИ ВОТ ВЫ ПОШЛИ В ДОРОГОЙ КАФЕРЕСТОРАН И ОЖИДАЕТЕ ЧТО ТАМ БУДЕТ ЧУДЕСНО НО ПОВАР НА КУХНЕ РАЗДОЛБАЙ И ПЛОХОЕ НАСТРОЕНИЕ ЕЩЕ И ОНО НЕ УМЕЕТ БАЛАНСИРОВАТЬСЯ А ЗНАЧИТ ЭТО СОСТОЯНИЕ ДЛИТСЯ ДЛИТСЯ И ДЛИТСЯ:)НУ ТАК ВОТ ПОВАР СЛАЖАЛ С ВАШИМ БЛЮДОМ УРОНИЛ ТУДА ТАРАКАНА И РЕШИЛ ДА НУ ПОФИГ НЕ СЕБЕ ЖЕ:)
ВАМ ПРИНЕСЛИ ЭТО БЛЮДО И ВЫ ЕГО СЪЕЛИ ВМЕСТЕ С БЕГАЮЩИМ РАНЕЕ ПРОТЕИНОМ:)ВАШЕ СОСТОЯНИЕ УХУДШИЛОСЬ:)А ТЕПЕРЬ ПРЕДСТАВЬТЕ ЧТО ВЫМОЖЕТЕ ОЩУЩАТЬ ТОНКИЕ ТЕЧЕНИЯ ДУХОВНЫЕ:)И ТО НА ЧТО НЕ ОБРАЩАЮТ ВНИМАНИЕ ТОЛСТОКОЖИЕ ЛЮДИ ВЫ ЧЕТКО И ЯСНО ЧУВСТВУЕТЕ НА СЕБЕ И СВОЕМ СОСТОЯНИИ:)ТОЛСТОКОЖИЕ ЛЮДИ ТОЖЕ ПОЛУЧАЮТ ТАКОЙ ЖЕ РЕЗУЛЬТАТ НО НЕ ПОНИМАЮТ ИЗЗА ЧЕГО ОН ВОЗНИКАЕТ
ДЛЯ НИХ КАК БЫ ВСЕ САМО ПО СЕБЕ ВОЗНИКАЕТ ВНЕЗАПНО И НЕОЖИДАННО:)ОНИ НЕ ВИДЯТ ПРИЧИН И СЛЕДСТВИЙ:)
ЕДУТ В ТРАМВАЕ ЧЕЛОВЕК ВСТАЛ С МЕСТА ОНИ СЕЛИ НА ЕГО И ВНЕЗАПНО ГОЛОВА ЗАБОЛЕЛА САМА ПО СЕБЕ:)ТЕТКИ ПОШЛИ МЕРЯТЬ ОДЕЖДУ В МАГАЗИН И ЧО ТО НИЗ ЖИВОТА ЗАБОЛЕЛ НУ КОНЕЧНО КОМУ ВГОЛОВУ ПРИДЕТ ЧТО ОСТАЕТСЯ ЭНЕРГОИНФОРМАЦИОННЫЙ СЛЕД А ЧИСТИТЬСЯ ЕЩЕ НЕ УМЕЮТ ТАК ЧТО ВСЕ У НИХ СЛУЧАЙНО САМО ПО СЕБЕ ПРОИСХОДИТ:)НУ И ВОТ С ТАКИМИ ЛЮДЬМИ В ОСНОВНОМ ОБЩАЕМСЯ В БЫТИИ ЭТО К СЛОВУ О ПРЕДСКАЗАНИЯХ ЯСНОВИДЕНИИ ЯСНОЗНАНИИ БУДУЩЕМ И ПРОШЛОМ НАСТОЯЩЕГО:)В ТАКИХ УСЛОВИЯХ ПРОЖИТЫЙ ДЕНЬ РЕАЛЬНО УЖЕ ПОДВИГ ВЕДЬ НИЧЕГО НЕ ПОНИМАЕШЬ КАК ТУТ ВСЕ ФУРЫЧИТ И ПАШЕТ:)ВСЛЕПУЮ ЛЮДИ ЖИВУТ И ЧАСТО ВООБЩЕ БЕЗ ЦЕЛИ СУТИ СОДЕРЖАНИЯ ЗАЧЕМ ТА:)
ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖИЗНЬ

ИНТЕРЕСНЫЕ СТАТЬИ САЙТА EZOLIFE.INFO